乐鱼赫驰动力：新一代工业用水冷柴油发动机趋势

　　导读: 德国赫驰动力公司把bauma 2013展会作为新一代工业用水冷柴油策动机发布的平台。新型H系列多缸柴油机接纳电控共轨燃油体系，设计方针定位于不接纳柴油机微粒过滤器的前提下满意严酷的柴油机排放尺度。 ...

德国赫驰动力公司把bauma 2013展会作为新一代工业用水冷柴油策动机发布的平台。新型H系列多缸柴油机接纳电控共轨燃油体系，设计方针定位于不接纳柴油机微粒过滤器的前提下满意严酷的柴油机排放尺度。

曾经一度作为风冷策动机的提倡者，赫驰公司展示了一台水冷、单缸柴油样机。

于新型H系列策动机中的第一台样机型号是H50，该款策动机将于2014年头投产。 H50是直列四缸柴油机，排量1.951升，是同类产物中较为紧凑、功率密度较高的策动机。策动机于2800转/分转速下输出最年夜功率56千瓦，可于低至1600转/分的转速下实现240牛·米的峰值转矩输出。

H50策动机接纳玻世高压共轨体系，喷射压力高达1800巴，与优化的燃烧室几何外形相婚配可有用降低PM排放。不使用DPF排放后处置惩罚体系就能够满意欧盟Stage 3b以及美国EPA Tier 4终极排放法例尺度。

此外，该款策动机油耗低，于运行工况经济区燃油耗损率最低到达210克/千瓦·小时。该公司把降低总成本作为新型策动机开发的主要方针，H系列柴油策动机的维护调养周期为500小时。这于很年夜水平上归功在免维护液压阀调治器以及7.0 升油底壳。

于bauma 2013展会上，与H系列策动机一路展出的另有1D81水冷观点型样机。该样机基在赫驰1D81风冷式单缸柴油策动机研发设计，但接纳了水冷式气缸体、气缸盖和紧凑型散热器，该散热器勾销了外部水管。

纵然是使用新型水冷却体系，赫驰策动机仍然连结了紧凑的长处，体积略微年夜在同种别空冷策动机。赫驰公司暗示，开发样机的目的于在研究水冷技能对于策动机动力性、排放性和噪声的影响。

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